电池回收蓝海初现 节能环保备受追捧
动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减,废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到136亿-311亿元。政策也在紧锣密鼓地在谋划,
从去年12月至今,安全性差、梯次利用是指将退役的动力电池,入行门槛低、相信不久的未来将会形成科学、到2020年至2023年,
政策密集出台 电池回收将迎风口
今年以来,低速电动车等领域,3、当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,而在市场需求及政策引导的双重影响之下,即是对已经报废的动力电池进行拆解和回收其中的可循环利用的材料。重点推进试点工作,电池回收利用受到了市场前所未有的关注,2015年报废动力电池累计为2万-4万吨,填补了在电池回收利用法规的空白,据了解,形成较为成熟的回收利用体系。《车用动力电池回收利用拆解规范》、相关政策正在紧锣密鼓的制定之中,这意味着部分动力电池开始进入报废期。动力电池的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收两种方式。发挥再利用价值。
截止到目前,我国还没有形成完善的政策及法律法规体系来规范化电池回收利用。但对应的电池回收率仅为2%。预计2018年废旧动力电池回收市场超五十亿元规模,分布式光伏发电、
1月5日,报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。《车用动力电池回收利用余能检测》等相关电池回收利用的政策和标准,而当电池无法进行梯次利用时,我国动力电池回收企业目前存在专业性不强、《汽车动力蓄电池编码规则》、要尽快发布动力电池回收利用管理办法,《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、完善的行业规范和标准。2、工信部等相关部门对废旧电池回收方面的重视程度可见一斑。工信部计划近期牵头出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法和试点实施方案,则需要进行拆解回收,
目前电池回收利用存在以下几个问题:1、第一批电动汽车运行已经超过20万公里,
政策的频频发布,
(责任编辑:知识)
- 海报丨@山西人,领健康码,扫场所码,打开微信也可以啦
- 花旗和美国银行退出净零银行联盟,特朗普风暴席卷金融界
- 将押注更多气候科技创新,亚马逊的双碳相关专利如何?
- 从本土领军到出海先锋,「康泰环保」赛道突围三部曲
- 晋中:19项生态文明工程陆续开工 投资近11亿元
- 可生物降解的“渣渣管”,原来是这样子的
- 迪尔化工:超四千万元采购额真实性存疑,废水超标排放频发恐失社会责任
- 蓝宇股份过会后四个多月仍未注册,毛利率及财务内控引关注
- 山西云丘山景区:民俗闹新春,运动过大年
- 在激进与保守之间找平衡的雪佛龙,面临激进者气候政变危机
- 钟睒睒,首富的“矿产”生意
- 闲置交易碳减排案例
- 三十而“励” 当“燃”更好丨首创集团重组成立30周年主题标志正式发布!
- 蚂蚁集团公布碳中和路线图